4月(yuè)12日下(xià)午4點
一輛輛載滿貨物(wù)的(de)貨車
陸續從東西湖區(qū)
惠安大(dà)道上的(de)
武漢捷利現代物(wù)流産業園出發
運往全國各地
記者在現場(chǎng)看到
19輛大(dà)型貨車
沿倉庫一字排開
叉車搬貨卸貨作業
緊張有序
貨車裝滿後
待安全檢查完畢随即發車
○位于東西湖區(qū)惠安大(dà)道上的(de)武漢捷利現代物(wù)流産業園
“正是這(zhè)片建成于2019年的(de)物(wù)流産業園，在去年疫情期間發揮了(le)極大(dà)的(de)物(wù)資中轉作用(yòng)。 ”
新園區(qū)累計轉運各類醫療物(wù)資30多(duō)萬件，保供武漢市糧油鮮奶等生活物(wù)資40000餘噸，捷利物(wù)流也(yě)被評爲全國物(wù)流行業抗疫先進企業，國家交通(tōng)運輸部向其緻感謝信。
○武漢捷利物(wù)流被評爲全國物(wù)流行業抗疫先進企業
///
“在武漢市選擇物(wù)流行業創業，最佳選擇地就是東西湖區(qū)。”
萬啓雄回憶說，2003年，武漢捷利物(wù)流在東西湖區(qū)注冊成立，“物(wù)流行業依賴于交通(tōng)運輸和(hé)傳統實業，當初白手起家，幾乎是毫不猶豫就敲定了(le)要在這(zhè)裏發展。”
紮根東西湖18年來(lái)，事實證明(míng)他(tā)的(de)選擇沒有錯。
經過前期創業積累，2008年，捷利物(wù)流在吳家山投資建設60000平方米的(de)物(wù)流園區(qū)。
“第一個(gè)園區(qū)位于武漢三環線和(hé)四環線之間，京港澳高(gāo)速和(hé)滬蓉高(gāo)速交彙處，優越的(de)地理(lǐ)位置适合作爲城(chéng)市和(hé)區(qū)域配送中心。”萬啓雄介紹。
捷利物(wù)流依托東西湖交通(tōng)優勢，同時(shí)爲區(qū)内傳統食品産業提供物(wù)流服務，實現迅速發展。
○武漢捷利現代物(wù)流産業園
不到三年，該公司被中國物(wù)流與采購(gòu)聯合會授予5A級物(wù)流企業資質，達到物(wù)流企業國家标準的(de)最高(gāo)等級，于2011年成爲武漢市第一家5A級物(wù)流企業，次年被列爲湖北(běi)省首批重點物(wù)流企業。
随著(zhe)公司規模不斷壯大(dà)，2018年，捷利物(wù)流又投資5.2億元，分(fēn)兩期在慈惠街(jiē)新建面積近老園區(qū)兩倍的(de)現代物(wù)流産業園。
新園區(qū)緊鄰京港澳高(gāo)速，同時(shí)配建有12層電商信息大(dà)樓、高(gāo)端智能物(wù)流分(fēn)撥中心等多(duō)功能設施。“其中一個(gè)倉庫已成爲伊利乳業的(de)華中标準倉，不僅規模最大(dà)，伊利産品也(yě)最齊全。
///
記者在物(wù)流園區(qū)伊利倉庫看到，各類産品堆放整齊，叉車作業高(gāo)效順暢，裝滿一輛中型貨車僅需10分(fēn)鐘(zhōng)。
捷利物(wù)流辦公室主任陶運鋒表示，在園區(qū)各大(dà)倉庫，不同類型的(de)貨物(wù)産品都有不同的(de)作業标準，從而保證作業流程簡約高(gāo)效，這(zhè)是捷利物(wù)流快(kuài)速發展的(de)關鍵所在。
○倉庫内，各類産品堆放整齊
物(wù)流是融合倉儲、配送、運輸、貨代、流通(tōng)加工和(hé)信息服務等業務的(de)複合型生産性服務業，将各流程标準化(huà)可(kě)以降低物(wù)流成本、提高(gāo)物(wù)流效率，也(yě)讓從業人(rén)員(yuán)的(de)服務技能更專業化(huà)。
2014年，該公司被國家選定爲物(wù)流行業試點單位，開始參與物(wù)流行業各項标準的(de)制定工作，在倉儲作業、配送作業、作業管理(lǐ)、安全管理(lǐ)、行業管理(lǐ)等方面規範化(huà)統一标準。
“比如最通(tōng)用(yòng)的(de)倉庫五距國家标準，頂距、燈距、牆距、柱距、堆距，武漢捷利物(wù)流有參與提出相關制定建議(yì)。”陶運鋒介紹。
同年，捷利物(wù)流在全省最早實現物(wù)流園區(qū)信息化(huà)平台建設，搭建湖北(běi)首家物(wù)流信息交易平台，通(tōng)過平台多(duō)方位數據鏈接，實現貨物(wù)流、信息流、資金流“三流合一”融合發展，物(wù)流全程智能化(huà)、可(kě)視化(huà)管理(lǐ)。
○武漢捷利現代物(wù)流産業園智能分(fēn)撥中心
///
物(wù)流行業是傳統制造業和(hé)新興電商行業的(de)“後勤管家”，與更多(duō)客戶達成合作，是企業長(cháng)久立足的(de)發展基石。
目前，武漢捷利物(wù)流與國際國内知名汽車配件、家電産品、快(kuài)速消費品及電子商務等制造業和(hé)商業巨頭建立合作。
“有物(wù)才有流。”
陶運鋒介紹，該公司先後與京東、當當網、阿裏巴巴、亞馬遜及神龍、東風本田、美(měi)的(de)、格力、海爾、蘇甯、伊利、蒙牛、光(guāng)明(míng)乳業、百事可(kě)樂(yuè)等企業形成了(le)長(cháng)期的(de)戰略合作關系，并成爲大(dà)部分(fēn)客戶在華中地區(qū)的(de)物(wù)流交易、供應鏈管理(lǐ)、電子商務結算(suàn)及第三方物(wù)流分(fēn)撥服務中心。
○工作人(rén)員(yuán)正在核對(duì)貨物(wù)數量
今年5月(yuè)，捷利物(wù)流投資12億元建設的(de)黃(huáng)石新港物(wù)流園區(qū)、鹹甯泉都物(wù)流園區(qū)将正式建成投用(yòng)，公司倉儲能力再度躍升一級。
截至目前，該公司已擁有九大(dà)物(wù)流園區(qū)，倉庫面積約50餘萬平方米，營運網點500餘個(gè)，車輛超800輛，武漢區(qū)域配送業務可(kě)直達鄉鎮及終端用(yòng)戶，幹線運輸可(kě)輻射到全國中小城(chéng)市。
面向未來(lái)，萬啓雄信心滿懷
“武漢打造國家商貿物(wù)流中心與捷利物(wù)流的(de)發展目标不謀而合，作爲武漢市本土物(wù)流龍頭企業更是要當仁不讓，借助武漢市得(de)天獨厚的(de)地理(lǐ)優勢及久居東西湖累積的(de)自身優勢，加快(kuài)與區(qū)内制造業聯動，爲其提供更優質的(de)供應鏈管理(lǐ)，減少制造業運營成本。”
○武漢捷利現代物(wù)流産業園貨物(wù)運輸繁忙
因去年在疫情期間
積極履行社會責任
東西湖區(qū)交通(tōng)運輸局
爲其申請到
市級物(wù)流業發展專項資金
今年
捷利物(wù)流正在建立
健全的(de)社會應急物(wù)資儲備中心
爲東西湖區(qū)長(cháng)期持續
穩定發展貢獻力量